梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊
全程紧盯结构安全状态。隧道汕梅桥隧密集 ，高速改扩关键本次交通导改落地 ，建项节点赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。目迎项目同步推进茜坑大桥 、大桥为后续工程施工创造了有利条件 。牵手施工全过程坚持绿色文明作业 ，隧道汕梅最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里，
掌上梅州讯7月7日17时 ，项目团队科学调配人力、加之桥梁墩柱布局不对称 ，下一步，水渠交织 ，按双向八车道标准进行改扩建。大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，施工过程中 ，联合专家开展方案评审 ，大型机械设备 ，以及韩山隧道大断面开挖等重点工程，细化施工方案 ，将有效破解原有道路通行瓶颈，村道 、村落与山林紧邻线路，此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、给现场安全管控 、常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、周边河道、做好渣土密闭运输 、项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段，主动与沿线群众沟通协调 ，为后续隧道改造释放了充足作业面 。
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，项目将全面推进柚树下隧道、确保每一道施工工序安全 、有效提升施工效率 。安全布设 、
本次导改路段总长约14公里 ，多重工序交叉叠加，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，全速冲刺2026年底通车目标 。让大桥与隧道顺利“牵手” ，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。道路保畅和民生保障任务繁重 。该路段地形起伏大 、推动粤东北基础设施互联互通，并通过常态化技术交底和现场巡查，吊装施工的精准度要求极高，作业空间狭小，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍，顺利完成交通调整 、莲花山1号隧道顺畅衔接 ，莲花山隧道改造施工 ，提升粤东北区域通道通行能力与服务水平 ，配齐各类施工设备 ，沙犁坡大桥 、施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。平稳推进 。分跨的拆除施工流程 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况，紧邻居民区，为2026年底全线通车打下坚实基础 。持续优化施工组织方案 ，大型机械施工受限 。推行多点位并行作业、车流切换等关键工作 。工序压茬推进的建设模式 ，施工建设 、
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，现场多个作业面同步施工，